按照省委、省政府关于开展高铁路外环境整治工作的部署要求，省住房城乡建设厅会同中国铁路广州局集团有限公司相关负责同志组成4个协调工作组，分别由厅党组成员、总工程师陈天翼，二级巡视员潘伟堂，总经济师黄维德，执法监督处处长罗锦荣等同志带队，于7月8日-9日分赴深圳、河源、惠州、东莞等四市对我省赣深高铁路外环境整治工作开展现场协调。

　　根据工作安排，4个协调工作组分别召开工作座谈会传达了省委、省政府关于推动赣深高铁路外环境整治的部署要求，听取了有关部门和各区整治工作情况介绍，对路外环境整治工作难点、堵点问题进行了研究指导，并且重点走访调研了深圳市光明区果林村、龙华新区阳台山森林公园，河源市龙川县义都镇采石场、佗城镇太平山大桥油气管线设施，惠州市仲恺高新区沥林镇和健化工燃料有限公司、惠城区小金口街道加油站，东莞市塘厦北东联络线特大桥两处铁皮棚等多个问题隐患点，现场协调和指导有关部门开展问题整治工作，确保消除安全隐患。

厅党组成员、总工程师陈天翼同志到深圳主持召开赣深高铁路外环境整治座谈会

　　协调工作组指出，赣深高铁作为我国“八横八纵”高速铁路网的重要组成部分，途经我省深圳、河源、惠州、东莞4市，线路全长301.2公里，设计时速达350公里。赣深高铁的建成通车，对缓解京九铁路运能紧张、加快粤港澳大湾区发展和发挥粤港澳大湾区辐射带动作用、落实国家“赣闽粤原中央苏区振兴发展规划”都具有重大战略意义。

　　协调工作组强调，沿线各地政府及有关部门要深化思想认识，提高政治站位，牢固树立底线思维和安全意识，把思想和行动统一到省委、省政府的部署要求上来，切实增强做好路外环境整治工作的紧迫感、责任感，努力为赣深高铁顺利开通运营提供安全保障。

　　协调工作组要求，沿线各地政府及有关部门要切实担负起主体责任，加强组织领导，强化统筹协调；加强部门联动、凝聚攻坚合力；加强路地合作，落实“双段长”制度；加强资金保障，确保整治工作人力、财力、物力到位，千万百计推动整治工作落地见效，为赣深高铁开通营运提供安全可靠的路外环境。一要迅速部署，全面启动整治工作，层层传导压力、压紧压实责任，确保整治工作与省委、省政府的部署要求步调一致。二要倒排工期，按先易后难的原则，梯次推进，对风险等级低或治理难度较小的安全隐患，要加快整治步伐，尽快完成销号，为全面完成整治任务打好基础。对风险等级较高或治理难度较大的重点、难点问题，要提前介入，分析研判，针对不同问题拿出切实有效的解决方案，做到一事一议，逐一解决。三要标本兼治，按照铁路方提出的标准进行整改，严格执行“双签名”制度，做到整改一项、验收一项、销号一项。同时，沿线各地政府要加强与铁路方的沟通协调，推动各地负责的路外环境整治与铁路方负责的路内环境整治同步开展，建立整改过程和整改完成后的长效机制，实现高铁沿线路外路内环境整治同步推进，共同提升赣深高铁的环境品质。

厅党组成员、总工程师陈天翼同志在深圳市实地调研协调赣深高铁路外环境整治工作

厅二级巡视员潘伟堂同志在惠州市实地调研协调赣深高铁路外环境整治工作

厅总经济师黄维德同志在东莞市实地调研协调赣深高铁路外环境整治工作

厅执法监督处处长罗锦荣同志在河源市实地调研协调赣深高铁路外环境整治工作